桐生

一般

第7回日本一しょうゆ杯

1R

締切 18:04

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中谷 朋子

A2
49
45.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.19

.17

5.24

38.0 %

43.7 %

4.80

40.0 %

40.0 %

No.14

43.2 %

60.3 %

No.22

25.8 %

41.9 %

2

本部 めぐみ

B1
51
46.5kg
三重支部
神奈川出身
F0
L0

.22

.21

2.93

7.0 %

16.9 %

2.39

0.0 %

16.7 %

No.58

36.2 %

51.7 %

No.38

28.3 %

42.9 %

1R
3
.14
4
3

金子 拓矢

A1
42
52.5kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.15

.15

7.54

58.2 %

76.9 %

6.48

48.7 %

70.4 %

No.49

34.5 %

53.5 %

No.21

33.2 %

49.5 %

4
57
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.19

4.62

32.0 %

43.0 %

3.61

16.7 %

33.3 %

No.27

28.4 %

46.3 %

No.36

29.4 %

40.2 %

3R
5
.26
5
27
53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.16

5.59

38.6 %

59.1 %

4.38

23.8 %

38.1 %

No.41

34.8 %

52.2 %

No.56

36.6 %

52.9 %

6

宮崎 奏磨

B2
21
53.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.22

.22

1.31

0.0 %

0.0 %

1.44

0.0 %

5.6 %

No.50

24.9 %

41.2 %

No.47

31.9 %

51.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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