桐生
一般
第７回日本一しょうゆ杯
締切 16:20
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鋤柄 貴俊
B1
48歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
5.15
30.9 %
52.6 %
4.41
23.5 %
35.3 %
No.46
37.0 %
52.1 %
No.27
34.5 %
50.8 %
2
中村 尊
A2
45歳54.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.14
6.74
53.2 %
69.2 %
6.40
49.1 %
61.8 %
No.40
30.7 %
54.2 %
No.59
38.8 %
56.6 %
3
野田部 宏子
B1
35歳51.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.18
5.08
32.4 %
51.4 %
4.79
39.3 %
46.4 %
No.23
35.8 %
52.8 %
No.72
31.3 %
50.5 %
4
三浦 敬太
A1
38歳52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0
.14
.12
6.95
54.4 %
73.7 %
6.88
60.6 %
66.7 %
No.55
44.4 %
62.4 %
No.62
37.3 %
57.0 %
5
橋本 久和
A2
55歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
5.24
37.2 %
51.2 %
5.78
39.2 %
60.8 %
No.33
33.3 %
51.7 %
No.12
37.9 %
55.6 %
6
宮迫 暢彦
B1
57歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.16
4.62
32.0 %
43.0 %
3.61
16.7 %
33.3 %
No.27
28.4 %
46.3 %
No.36
29.4 %
40.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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