桐生

一般

第7回日本一しょうゆ杯

1R

締切 16:20

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鋤柄 貴俊

B1
48
52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.17

5.15

30.9 %

52.6 %

4.41

23.5 %

35.3 %

No.46

37.0 %

52.1 %

No.27

34.5 %

50.8 %

10R
2

中村 尊

A2
45
54.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.14

6.74

53.2 %

69.2 %

6.40

49.1 %

61.8 %

No.40

30.7 %

54.2 %

No.59

38.8 %

56.6 %

3
35
51.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.18

5.08

32.4 %

51.4 %

4.79

39.3 %

46.4 %

No.23

35.8 %

52.8 %

No.72

31.3 %

50.5 %

4

三浦 敬太

A1
38
52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.14

.12

6.95

54.4 %

73.7 %

6.88

60.6 %

66.7 %

No.55

44.4 %

62.4 %

No.62

37.3 %

57.0 %

5
55
52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

5.24

37.2 %

51.2 %

5.78

39.2 %

60.8 %

No.33

33.3 %

51.7 %

No.12

37.9 %

55.6 %

6
57
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.16

4.62

32.0 %

43.0 %

3.61

16.7 %

33.3 %

No.27

28.4 %

46.3 %

No.36

29.4 %

40.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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