桐生
一般
第７回日本一しょうゆ杯
締切 15:51
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鋤柄 貴俊
B1
48歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.20
5.15
30.9 %
52.6 %
4.41
23.5 %
35.3 %
No.46
37.0 %
52.1 %
No.27
34.5 %
50.8 %
2
田中 宏樹
B1
37歳52.4kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.17
.19
4.47
24.7 %
39.8 %
3.84
8.0 %
32.0 %
No.66
41.2 %
59.3 %
No.67
47.4 %
65.6 %
3
藤岡 俊介
A1
42歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.12
.12
6.88
49.6 %
72.1 %
7.35
47.1 %
70.6 %
No.51
33.7 %
51.7 %
No.69
25.1 %
41.2 %
4
中 亮太
A2
28歳52.3kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.15
.11
5.93
41.9 %
55.2 %
4.44
16.0 %
44.0 %
No.30
43.1 %
56.3 %
No.63
31.4 %
51.8 %
5
金子 拓矢
A1
42歳52.3kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.09
7.54
58.2 %
76.9 %
6.48
48.7 %
70.4 %
No.49
34.5 %
53.5 %
No.21
33.2 %
49.5 %
6
是澤 孝宏
A2
40歳52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.16
.18
5.82
42.9 %
57.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
32.5 %
49.8 %
No.26
32.5 %
53.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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