桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
梶野 学志
A1
45歳53.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.12
6.01
39.6 %
62.3 %
6.07
40.7 %
66.7 %
No.32
0.0 %
0.0 %
No.59
26.3 %
57.9 %
2
小川 竜太朗
B1
25歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.18
4.70
21.3 %
43.8 %
1.89
0.0 %
11.1 %
No.13
0.0 %
0.0 %
No.74
38.5 %
53.9 %
3
田代 達也
B1
34歳52.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.14
4.26
19.3 %
40.9 %
4.22
29.6 %
33.3 %
No.52
0.0 %
0.0 %
No.66
16.7 %
27.8 %
4
大澤 大夢
B1
42歳53.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.17
4.65
23.4 %
37.7 %
4.93
21.4 %
50.0 %
No.18
0.0 %
0.0 %
No.68
18.8 %
31.3 %
5
木下 陽介
B1
46歳56.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.14
4.79
30.8 %
43.6 %
4.50
22.2 %
38.9 %
No.11
0.0 %
0.0 %
No.19
64.3 %
71.4 %
6
金子 怜央
B2
26歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.21
1.62
1.5 %
4.6 %
1.44
0.0 %
0.0 %
No.37
0.0 %
0.0 %
No.65
29.4 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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