桐生

一般

第4回ドラキリュウナイトカップ

1R

締切 15:21

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

生方 靖亜

B1
25
53.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.15

5.44

30.6 %

53.7 %

5.00

31.0 %

47.0 %

No.29

0.0 %

0.0 %

No.32

41.2 %

64.7 %

8R
2
27
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.13

4.54

23.9 %

40.2 %

2.13

6.3 %

12.5 %

No.51

0.0 %

0.0 %

No.62

18.8 %

37.5 %

3
25
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.17

4.70

21.3 %

43.8 %

1.89

0.0 %

11.1 %

No.13

0.0 %

0.0 %

No.74

38.5 %

53.9 %

4
30
54.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

.13

4.94

27.3 %

54.5 %

4.50

18.8 %

43.8 %

No.53

0.0 %

0.0 %

No.14

52.9 %

64.7 %

5
38
52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.14

4.19

20.6 %

33.8 %

3.48

16.0 %

32.0 %

No.16

0.0 %

0.0 %

No.58

23.5 %

23.5 %

6

米本 圭佑

B2
20
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.28

1.58

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.43

0.0 %

0.0 %

No.26

29.4 %

47.1 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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