桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 16:45
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
伏見 俊介
B1
34歳55.4kg
東京支部
香川出身
F1
L0
.12
.08
3.74
30.4 %
30.4 %
6.73
53.3 %
60.0 %
No.25
0.0 %
0.0 %
No.44
43.8 %
56.3 %
2
日笠 勝弘
B1
42歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.14
3.52
12.1 %
30.3 %
3.67
22.2 %
33.3 %
No.45
0.0 %
0.0 %
No.43
27.3 %
54.5 %
3
小川 知行
B1
53歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
5.02
28.2 %
49.6 %
4.51
26.6 %
39.2 %
No.12
0.0 %
0.0 %
No.63
27.8 %
38.9 %
4
上原 崚
A2
30歳52.0kg
東京支部
沖縄出身
F1
L0
.13
.13
5.86
39.1 %
54.4 %
4.29
25.0 %
33.3 %
No.14
0.0 %
0.0 %
No.23
44.4 %
55.6 %
5
宇野 博之
B1
45歳53.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
3.93
17.8 %
32.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
0.0 %
0.0 %
No.18
0.0 %
6.7 %
6
梶野 学志
A1
45歳53.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.13
6.01
39.6 %
62.3 %
6.07
40.7 %
66.7 %
No.32
0.0 %
0.0 %
No.59
26.3 %
57.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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