桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小山 勉
A1
39歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.14
5.93
38.9 %
62.2 %
6.67
52.7 %
69.1 %
No.15
0.0 %
0.0 %
No.46
38.9 %
50.0 %
2
宇野 博之
B1
45歳53.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
3.93
17.8 %
32.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
0.0 %
0.0 %
No.18
0.0 %
6.7 %
3
大町 利克
B1
49歳52.9kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.20
.19
4.20
25.0 %
36.8 %
3.71
14.3 %
28.6 %
No.46
0.0 %
0.0 %
No.67
35.3 %
47.1 %
4
芝田 京介
B1
27歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.14
4.16
22.2 %
35.6 %
4.42
25.0 %
25.0 %
No.34
0.0 %
0.0 %
No.39
17.6 %
23.5 %
5
生方 靖亜
B1
25歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
5.44
30.6 %
53.7 %
5.00
31.0 %
47.0 %
No.29
0.0 %
0.0 %
No.47
33.3 %
50.0 %
6
米本 圭佑
B2
20歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
1.58
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
0.0 %
0.0 %
No.26
29.4 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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