桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 17:36
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小原 聡将
A2
31歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.11
6.03
36.8 %
64.7 %
5.26
33.3 %
55.6 %
No.47
0.0 %
0.0 %
No.52
66.7 %
83.3 %
2
土井 祥伍
B1
31歳53.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.16
3.64
14.5 %
25.3 %
4.08
24.0 %
24.0 %
No.41
0.0 %
0.0 %
No.61
60.0 %
60.0 %
3
山谷 央
B1
52歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.17
5.45
34.7 %
53.3 %
5.00
20.7 %
41.4 %
No.35
0.0 %
0.0 %
No.24
42.1 %
68.4 %
4
井田 涼介
B2
22歳59.6kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.24
.26
1.72
4.6 %
6.2 %
1.38
2.2 %
2.2 %
No.19
0.0 %
0.0 %
No.30
31.6 %
52.6 %
5
須藤 隆雄
B1
50歳55.6kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.20
.20
4.43
21.7 %
39.1 %
4.42
23.9 %
36.3 %
No.48
0.0 %
0.0 %
No.11
26.7 %
46.7 %
6
芝田 京介
B1
27歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.23
4.16
22.2 %
35.6 %
4.42
25.0 %
25.0 %
No.34
0.0 %
0.0 %
No.39
17.6 %
23.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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