桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 19:50
予選特別
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
栗原 直也
A2
33歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.20
4.87
27.0 %
46.1 %
5.60
35.0 %
60.0 %
No.42
25.0 %
62.5 %
No.49
19.1 %
28.6 %
2
本橋 克洋
A2
52歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.22
5.33
33.3 %
57.8 %
5.97
40.2 %
62.8 %
No.45
12.5 %
62.5 %
No.24
35.7 %
64.3 %
3
金子 猛志
A2
54歳56.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.23
30.5 %
51.4 %
5.44
29.2 %
50.0 %
No.71
0.0 %
0.0 %
No.52
60.0 %
80.0 %
4
長谷川 充
B1
52歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
5.12
32.5 %
44.6 %
5.11
33.0 %
46.6 %
No.74
0.0 %
0.0 %
No.51
29.4 %
58.8 %
5
関 浩哉
A1
31歳49.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.13
7.45
49.5 %
67.6 %
7.63
60.5 %
81.4 %
No.70
0.0 %
0.0 %
No.20
26.3 %
47.4 %
6
伊久間 陽優
B1
27歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
.16
5.60
46.6 %
53.4 %
4.42
25.0 %
44.2 %
No.59
0.0 %
0.0 %
No.60
42.9 %
57.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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