桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 15:23
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
乙津 康志
B1
58歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
.19
4.06
14.5 %
33.3 %
5.21
41.4 %
48.3 %
No.75
0.0 %
0.0 %
No.50
45.0 %
60.0 %
2
栗原 謙治
B2
56歳56.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.21
2.71
8.8 %
14.7 %
3.57
14.5 %
22.9 %
No.58
0.0 %
0.0 %
No.69
29.6 %
44.4 %
3
萬 正嗣
B1
43歳54.8kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.12
4.34
25.5 %
42.5 %
6.06
41.7 %
58.3 %
No.16
12.5 %
50.0 %
No.29
32.0 %
48.0 %
4
浅見 宗孝
B1
52歳54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.19
5.04
31.7 %
48.8 %
4.62
26.4 %
45.3 %
No.22
12.5 %
12.5 %
No.73
32.0 %
60.0 %
5
栗原 直也
A2
33歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.21
4.87
27.0 %
46.1 %
5.60
35.0 %
60.0 %
No.42
25.0 %
62.5 %
No.49
19.1 %
28.6 %
6
中里 英夫
A2
57歳53.0kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0
.17
.21
5.84
36.5 %
57.7 %
5.54
40.5 %
59.5 %
No.62
0.0 %
0.0 %
No.54
36.4 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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