桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 19:20
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浅見 宗孝
B1
52歳54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.15
5.04
31.7 %
48.8 %
4.62
26.4 %
45.3 %
No.22
12.5 %
12.5 %
No.73
32.0 %
60.0 %
2
江口 晃生
A1
60歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
6.29
46.4 %
61.9 %
7.29
57.8 %
77.1 %
No.67
0.0 %
0.0 %
No.17
38.9 %
55.6 %
3
土屋 千明
A2
43歳45.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.16
5.78
40.7 %
58.0 %
6.42
48.1 %
69.2 %
No.68
0.0 %
0.0 %
No.40
51.9 %
66.7 %
4
小倉 康典
B1
43歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.13
4.02
19.1 %
33.3 %
4.65
29.6 %
45.5 %
No.19
0.0 %
0.0 %
No.56
39.3 %
46.4 %
5
大澤 風葵
A2
25歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
.08
5.99
49.5 %
61.6 %
6.34
51.4 %
63.8 %
No.30
66.7 %
66.7 %
No.41
23.1 %
42.3 %
6
金子 賢志
A1
35歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.18
45.6 %
57.3 %
6.82
56.7 %
70.0 %
No.65
0.0 %
0.0 %
No.26
20.0 %
36.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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