桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 16:55
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金児 隆太
B1
38歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.21
.20
5.19
29.8 %
48.9 %
5.12
29.1 %
46.6 %
No.72
0.0 %
0.0 %
No.57
31.6 %
57.9 %
2
久田 敏之
A1
44歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.18
7.70
64.3 %
73.8 %
7.57
63.1 %
82.1 %
No.60
0.0 %
0.0 %
No.11
17.4 %
52.2 %
3
長谷川 充
B1
52歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
5.12
32.5 %
44.6 %
5.11
33.0 %
46.6 %
No.74
0.0 %
0.0 %
No.51
29.4 %
58.8 %
4
津久井 拓也
A2
38歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.14
5.40
32.4 %
51.9 %
5.96
45.7 %
62.9 %
No.64
0.0 %
0.0 %
No.19
60.9 %
73.9 %
5
金子 賢志
A1
35歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.18
45.6 %
57.3 %
6.82
56.7 %
70.0 %
No.65
0.0 %
0.0 %
No.26
20.0 %
36.0 %
6
渡辺 千草
B1
62歳47.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.19
4.57
21.3 %
42.7 %
5.30
40.0 %
50.0 %
No.49
0.0 %
0.0 %
No.37
53.9 %
73.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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