桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 16:20
予選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤生 雄人
B1
51歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
-
5.64
40.5 %
59.5 %
5.84
40.5 %
56.0 %
No.11
55.6 %
77.8 %
No.75
12.0 %
40.0 %
2
杉江 浩明
B1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
-
3.68
17.9 %
28.4 %
2.56
5.6 %
11.1 %
No.75
20.0 %
20.0 %
No.14
50.0 %
64.3 %
3
楠 将太郎
B1
24歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
5.42
39.0 %
53.3 %
3.83
16.7 %
22.2 %
No.38
77.8 %
88.9 %
No.21
27.3 %
45.5 %
4
宇佐見 淳
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
-
6.71
52.4 %
70.2 %
6.05
47.4 %
57.9 %
No.64
30.0 %
60.0 %
No.42
29.4 %
38.2 %
5
楠原 正剛
A2
39歳54.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
5.22
36.0 %
53.9 %
7.80
70.0 %
100.0 %
No.48
0.0 %
44.4 %
No.51
29.6 %
48.1 %
6
梶原 正
B1
51歳54.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
-
4.32
18.3 %
32.9 %
3.89
22.2 %
33.3 %
No.24
11.1 %
38.9 %
No.20
42.9 %
60.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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