桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
亀山 雅幸
A2
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
5.66
39.8 %
62.1 %
5.76
37.8 %
61.2 %
No.67
44.4 %
55.6 %
No.22
13.0 %
30.4 %
2
内山 文典
B1
62歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.16
4.55
20.0 %
44.7 %
2.83
16.7 %
16.7 %
No.29
42.9 %
42.9 %
No.17
40.0 %
56.0 %
3
宮地 秀祈
B1
51歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
4.35
18.1 %
40.3 %
3.88
0.0 %
37.5 %
No.62
37.5 %
50.0 %
No.11
28.1 %
65.6 %
4
梶原 正
B1
51歳54.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.17
4.32
18.3 %
32.9 %
3.89
22.2 %
33.3 %
No.24
11.1 %
38.9 %
No.20
42.9 %
60.7 %
5
重成 一人
A1
47歳55.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.12
6.96
50.4 %
64.2 %
6.65
43.2 %
56.8 %
No.28
44.4 %
66.7 %
No.67
36.4 %
54.5 %
6
宮崎 心之介
B2
23歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.21
.18
3.79
17.1 %
32.9 %
2.44
0.0 %
6.3 %
No.68
22.2 %
55.6 %
No.58
20.0 %
32.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』