桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 15:25
予選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
滝沢 崚
B2
28歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
-
4.10
16.1 %
35.5 %
3.38
12.5 %
12.5 %
No.36
11.8 %
23.5 %
No.68
16.7 %
41.7 %
2
大谷 直弘
B1
48歳53.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
-
4.80
22.7 %
43.6 %
5.17
28.6 %
45.7 %
No.44
66.7 %
77.8 %
No.62
21.2 %
33.3 %
3
永田 義紘
B1
41歳51.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
-
4.98
27.5 %
51.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.66
0.0 %
0.0 %
No.70
18.8 %
37.5 %
4
若林 樹蘭
B2
23歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.16
-
6.09
38.2 %
60.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
33.3 %
44.4 %
No.57
37.9 %
65.5 %
5
亀山 雅幸
A2
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
5.66
39.8 %
62.1 %
5.76
37.8 %
61.2 %
No.67
44.4 %
55.6 %
No.22
13.0 %
30.4 %
6
松本 浩貴
B1
52歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
3.91
19.8 %
29.6 %
5.11
33.3 %
50.0 %
No.43
11.1 %
38.9 %
No.18
0.0 %
4.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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