桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 17:47
ドラドキ目玉
1800m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
黒井 達矢
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
.15
6.57
48.3 %
64.4 %
6.73
53.3 %
70.0 %
No.32
25.0 %
25.0 %
No.53
16.7 %
22.2 %
2
鹿島 敏弘
B1
40歳53.4kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.18
.19
4.86
27.8 %
49.5 %
5.07
29.7 %
49.5 %
No.58
0.0 %
0.0 %
No.72
23.8 %
28.6 %
3
國弘 翔平
B1
39歳49.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.13
4.21
22.5 %
36.0 %
4.65
26.1 %
39.1 %
No.50
25.0 %
37.5 %
No.50
36.7 %
46.7 %
4
松山 裕基
B1
31歳53.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.14
4.74
23.2 %
46.3 %
5.30
30.0 %
50.0 %
No.20
0.0 %
0.0 %
No.64
39.3 %
57.1 %
5
滝沢 崚
B2
28歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
.13
4.10
16.1 %
35.5 %
3.38
12.5 %
12.5 %
No.36
11.8 %
23.5 %
No.68
16.7 %
41.7 %
6
三原 司
B1
39歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
4.47
25.7 %
35.2 %
3.73
18.2 %
31.8 %
No.65
44.4 %
66.7 %
No.47
36.4 %
45.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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