桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 20:18
予選特選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宇佐見 淳
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
-
6.71
52.4 %
70.2 %
6.05
47.4 %
57.9 %
No.64
30.0 %
60.0 %
No.42
29.4 %
38.2 %
3R
-
-
-
2
大串 重幸
A2
41歳52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
-
5.76
40.6 %
60.4 %
5.30
40.0 %
60.0 %
No.60
55.6 %
100.0 %
No.71
43.3 %
56.7 %
3
若林 樹蘭
B2
23歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.16
-
6.09
38.2 %
60.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
33.3 %
44.4 %
No.57
37.9 %
65.5 %
1R
-
-
-
4
赤岩 善生
A1
49歳56.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
7.09
52.0 %
75.0 %
6.50
55.6 %
66.7 %
No.73
50.0 %
80.0 %
No.36
44.4 %
66.7 %
4R
-
-
-
5
澁川 夏
B1
22歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
3.98
12.2 %
28.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
52.9 %
76.5 %
No.25
20.0 %
24.0 %
6
木下 大將
A2
40歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
6.06
47.6 %
59.5 %
6.00
42.9 %
61.9 %
No.41
37.5 %
50.0 %
No.44
51.5 %
66.7 %
5R
-
-
-
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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