桐生

一般

第2回便利でお得なキャッシュレス!DKカードカップ

1R

締切 20:18

予選特選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

宇佐見 淳

A1
44
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

-

6.71

52.4 %

70.2 %

6.05

47.4 %

57.9 %

No.64

30.0 %

60.0 %

No.42

29.4 %

38.2 %

10R
2
.25
4
3R
-
-
-
2

大串 重幸

A2
41
52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

-

5.76

40.6 %

60.4 %

5.30

40.0 %

60.0 %

No.60

55.6 %

100.0 %

No.71

43.3 %

56.7 %

2R
4
.15
9R
6
.21
3

若林 樹蘭

B2
23
52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0

.16

-

6.09

38.2 %

60.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.13

33.3 %

44.4 %

No.57

37.9 %

65.5 %

4R
6
.18
1R
-
-
-
4
49
56.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

-

7.09

52.0 %

75.0 %

6.50

55.6 %

66.7 %

No.73

50.0 %

80.0 %

No.36

44.4 %

66.7 %

8R
2
.25
12R
1
.22
4R
-
-
-
5

澁川 夏

B1
22
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

3.98

12.2 %

28.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.31

52.9 %

76.5 %

No.25

20.0 %

24.0 %

1R
4
.09
6R
6
.22
6
40
52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

6.06

47.6 %

59.5 %

6.00

42.9 %

61.9 %

No.41

37.5 %

50.0 %

No.44

51.5 %

66.7 %

7R
1
.23
11R
5
.13
5R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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