桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 16:21
一般
1800m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宮地 秀祈
B1
51歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
4.35
18.1 %
40.3 %
3.88
0.0 %
37.5 %
No.62
37.5 %
50.0 %
No.11
28.1 %
65.6 %
2
三宅 潤
A2
40歳52.3kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.17
.16
5.85
40.3 %
60.5 %
6.61
54.5 %
66.7 %
No.14
66.7 %
66.7 %
No.61
42.9 %
53.6 %
3
大谷 直弘
B1
48歳53.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.18
4.80
22.7 %
43.6 %
5.17
28.6 %
45.7 %
No.44
66.7 %
77.8 %
No.62
21.2 %
33.3 %
4
岡崎 恭裕
A1
39歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.15
6.75
50.0 %
65.6 %
7.22
77.8 %
77.8 %
No.33
28.6 %
28.6 %
No.15
45.5 %
60.6 %
5
古川 誠之
A2
47歳53.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
5.75
41.8 %
59.1 %
5.22
33.3 %
44.4 %
No.25
62.5 %
62.5 %
No.31
44.4 %
66.7 %
6
若林 樹蘭
B2
23歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.16
.26
6.09
38.2 %
60.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
33.3 %
44.4 %
No.57
37.9 %
65.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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