桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 18:17
ドラドキ３
1200m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
正木 聖賢
A2
51歳55.8kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.17
5.69
40.2 %
58.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.63
30.0 %
40.0 %
No.63
29.6 %
40.7 %
2
滝沢 崚
B2
28歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
.14
4.10
16.1 %
35.5 %
3.38
12.5 %
12.5 %
No.36
11.8 %
23.5 %
No.68
16.7 %
41.7 %
3
楠原 正剛
A2
39歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.12
5.22
36.0 %
53.9 %
7.80
70.0 %
100.0 %
No.48
0.0 %
44.4 %
No.51
29.6 %
48.1 %
4
坂本 一真
B1
24歳52.0kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.19
.14
3.37
14.9 %
26.4 %
1.22
0.0 %
0.0 %
No.37
11.1 %
11.1 %
No.32
42.1 %
63.2 %
5
大谷 直弘
B1
48歳53.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.20
4.80
22.7 %
43.6 %
5.17
28.6 %
45.7 %
No.44
66.7 %
77.8 %
No.62
21.2 %
33.3 %
6
澁川 夏
B1
22歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
3.98
12.2 %
28.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
52.9 %
76.5 %
No.25
20.0 %
24.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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