桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 20:10
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
前野 竜一
A2
46歳58.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.14
5.96
38.6 %
62.3 %
5.30
30.0 %
60.0 %
No.15
42.9 %
53.6 %
No.59
23.9 %
45.6 %
2
森 智哉
B1
28歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.14
5.04
29.8 %
46.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
40.7 %
66.7 %
No.46
47.8 %
58.7 %
3
真庭 明志
A2
41歳52.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.15
5.36
34.7 %
52.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
19.2 %
23.1 %
No.53
27.3 %
42.4 %
4
渡部 悟
A2
37歳56.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.14
5.40
39.0 %
55.8 %
6.11
42.9 %
64.3 %
No.55
36.4 %
50.0 %
No.22
24.5 %
44.9 %
5
廣瀬 将亨
A2
47歳56.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.13
5.68
35.9 %
55.6 %
5.13
32.5 %
45.0 %
No.35
31.3 %
50.0 %
No.57
34.8 %
56.5 %
6
上野 秀和
B1
42歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
5.46
33.3 %
54.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
31.3 %
46.9 %
No.35
35.1 %
48.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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