桐生

一般

第20回競艇タイムス杯

1R

締切 20:10

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

前野 竜一

A2
46
58.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.14

5.96

38.6 %

62.3 %

5.30

30.0 %

60.0 %

No.15

42.9 %

53.6 %

No.59

23.9 %

45.6 %

5R
4
.13
2
2

森 智哉

B1
28
51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.14

5.04

29.8 %

46.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.34

40.7 %

66.7 %

No.46

47.8 %

58.7 %

6R
4
.14
3
41
52.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

.15

5.36

34.7 %

52.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.49

19.2 %

23.1 %

No.53

27.3 %

42.4 %

4
37
56.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.14

5.40

39.0 %

55.8 %

6.11

42.9 %

64.3 %

No.55

36.4 %

50.0 %

No.22

24.5 %

44.9 %

1R
5
.18
5
47
56.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.13

5.68

35.9 %

55.6 %

5.13

32.5 %

45.0 %

No.35

31.3 %

50.0 %

No.57

34.8 %

56.5 %

7R
1
.10
6
42
52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.17

5.46

33.3 %

54.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.37

31.3 %

46.9 %

No.35

35.1 %

48.6 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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