桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 19:04
予選特賞
1800m
9Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
黄金井 力良
B1
39歳55.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
4.89
24.1 %
49.1 %
5.58
37.5 %
58.3 %
No.46
29.6 %
44.4 %
No.44
52.0 %
68.0 %
2
真庭 明志
A2
41歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.16
5.36
34.7 %
52.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
19.2 %
23.1 %
No.53
27.3 %
42.4 %
3
渡邉 睦広
A2
56歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.17
5.00
30.6 %
50.0 %
6.00
41.2 %
58.8 %
No.58
24.0 %
36.0 %
No.28
52.2 %
65.2 %
4
一色 颯輝
B2
24歳53.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.17
5.23
37.7 %
50.8 %
5.63
37.5 %
62.5 %
No.27
45.5 %
66.7 %
No.49
18.4 %
34.7 %
5
宇田川 信一
B2
34歳52.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.22
.22
3.78
14.3 %
28.6 %
3.36
9.1 %
22.7 %
No.71
42.9 %
50.0 %
No.18
11.1 %
17.8 %
6
眞鳥 章太
A2
30歳52.8kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.15
.16
5.86
39.0 %
57.6 %
6.40
60.0 %
60.0 %
No.33
28.1 %
50.0 %
No.42
39.2 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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