桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 16:14
予選
1800m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
須藤 隆雄
B1
50歳54.6kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.10
4.23
19.5 %
36.4 %
4.52
22.1 %
37.2 %
No.28
40.7 %
55.6 %
No.14
37.8 %
53.3 %
2
渡部 悟
A2
37歳55.9kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.15
5.40
39.0 %
55.8 %
6.11
42.9 %
64.3 %
No.55
36.4 %
50.0 %
No.22
24.5 %
44.9 %
3
広瀬 聖仁
B1
60歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.18
.15
4.73
22.2 %
48.9 %
3.33
0.0 %
0.0 %
No.70
44.4 %
55.6 %
No.15
43.2 %
63.6 %
4
廣瀬 将亨
A2
47歳55.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.14
5.68
35.9 %
55.6 %
5.13
32.5 %
45.0 %
No.35
31.3 %
50.0 %
No.57
34.8 %
56.5 %
5
東 潤樹
B1
37歳52.0kg
広島支部
愛媛出身
F0
L0
.17
.17
5.03
34.8 %
46.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
31.3 %
34.4 %
No.19
41.7 %
58.3 %
6
一色 颯輝
B2
24歳53.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.18
5.23
37.7 %
50.8 %
5.63
37.5 %
62.5 %
No.27
45.5 %
66.7 %
No.49
18.4 %
34.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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