桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 19:36
予選特賞
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
半田 尚也
B1
36歳54.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.12
4.29
15.8 %
38.2 %
2.53
0.0 %
6.7 %
No.14
53.9 %
76.9 %
No.13
23.1 %
46.1 %
2
大田 直弥
A2
39歳52.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.19
.16
5.43
34.5 %
57.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
40.7 %
63.0 %
No.41
37.8 %
55.6 %
3
廣瀬 将亨
A2
47歳55.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.13
5.68
35.9 %
55.6 %
5.13
32.5 %
45.0 %
No.35
31.3 %
50.0 %
No.57
34.8 %
56.5 %
4
塚越 海斗
A2
27歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
6.51
48.6 %
68.2 %
6.31
48.4 %
67.7 %
No.41
40.0 %
52.0 %
No.43
32.6 %
52.2 %
5
高山 敬悟
B1
28歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.20
4.65
25.4 %
41.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
41.7 %
62.5 %
No.54
32.6 %
50.0 %
6
山口 晃朋
B1
25歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.13
.15
5.16
32.6 %
46.5 %
4.10
30.0 %
40.0 %
No.59
37.5 %
58.3 %
No.33
28.3 %
56.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』