桐生
一般
第２０回競艇タイムス杯
締切 20:43
桐生特選
1200m
12Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
馬袋 義則
A1
53歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.13
.13
5.99
42.1 %
62.8 %
7.70
70.0 %
90.0 %
No.32
40.9 %
54.5 %
No.52
41.7 %
60.4 %
2
石岡 将太
B1
37歳54.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
5.21
33.8 %
50.0 %
4.60
29.5 %
44.9 %
No.56
41.7 %
45.8 %
No.60
36.2 %
53.2 %
3
大須賀 友
A2
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.14
6.39
49.1 %
69.0 %
6.41
51.7 %
65.5 %
No.12
52.9 %
61.8 %
No.68
31.9 %
48.9 %
4
佐々木 大河
A2
30歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.13
6.08
45.8 %
60.4 %
6.70
50.0 %
70.0 %
No.73
51.9 %
77.8 %
No.24
31.8 %
59.1 %
5
松井 貫太
B1
29歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.20
.21
4.48
25.0 %
41.1 %
1.63
0.0 %
0.0 %
No.17
37.1 %
54.3 %
No.51
37.8 %
53.3 %
6
渡部 悟
A2
37歳55.9kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.18
5.40
39.0 %
55.8 %
6.11
42.9 %
64.3 %
No.55
36.4 %
50.0 %
No.22
24.5 %
44.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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