市制施行２０周年記念　丸亀市議会議長杯（一般）出走表｜2025年1月11日丸亀11R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

丸亀

一般

市制施行２０周年記念　丸亀市議会議長杯

締切 20:03

一般選抜

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

枠

写真

レーサー

年齢 / 体重出身支部

FL

平均ST予測ST

全国勝率2連率3連率

当地勝率2連率3連率

モーターNo.2連率3連率

ボートNo.2連率3連率

節間成績

初日

2日目

3日目

4日目

5日目

6日目

7日目

最終日

早見

1

森野正弘

A1

39歳

53.0kg

山口支部

山口出身

F0

L0

.12

.15

6.64

52.1 %

68.4 %

6.78

66.7 %

66.7 %

No.33

28.6 %

41.4 %

No.46

23.0 %

39.8 %

6R

4

.12

12R

2

.12

10R

-

-

-

10R

5

.22

7R

-

-

-

11R

-

-

-

7R

3

.09

11R

1

.16

4R

6

.07

2

西丸敦基

B1

22歳

52.0kg

香川支部

香川出身

F1

L0

.19

-

4.46

23.8 %

39.3 %

3.21

12.1 %

22.7 %

No.11

31.5 %

54.8 %

No.11

34.4 %

54.1 %

1R

1

.14

9R

3

.22

4R

-

-

-

9R

-

-

-

4R

5

.13

9R

6

.17

5R

-

-

-

5R

2

.21

5R

4

.14

3

常盤海心

B1

23歳

52.9kg

徳島支部

徳島出身

F0

L0

.22

.20

4.21

20.0 %

36.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.17

28.4 %

38.8 %

No.56

42.1 %

50.8 %

1R

6

.19

1R

-

-

-

6R

-

-

-

1R

4

.27

6R

2

.19

7R

-

-

-

7R

6

.13

3R

1

.28

4

渡邊伸太郎

B1

57歳

52.3kg

佐賀支部

佐賀出身

F0

L0

.17

.22

5.40

32.4 %

50.5 %

4.50

18.8 %

37.5 %

No.25

31.4 %

40.0 %

No.22

30.3 %

52.1 %

5R

2

.16

11R

4

.22

9R

-

-

-

9R

1

.13

3R

-

-

-

10R

-

-

-

3R

2

.29

10R

5

.31

2R

3

.17

5

中岡正彦

A2

47歳

52.1kg

香川支部

愛媛出身

F0

L0

.13

.11

6.48

47.8 %

67.6 %

6.08

45.9 %

60.0 %

No.64

30.3 %

42.1 %

No.10

35.3 %

52.5 %

6R

1

.12

11R

3

.09

8R

-

-

-

8R

2

.13

4R

-

-

-

12R

-

-

-

4R

4

.26

12R

4

.23

7R

3

.09

6

片橋幸貴

A1

36歳

51.5kg

滋賀支部

京都出身

F0

L0

.14

.14

6.27

42.0 %

66.0 %

5.17

33.3 %

50.0 %

No.1

22.9 %

38.6 %

No.9

25.4 %

41.5 %

8R

1

.12

12R

4

.05

10R

-

-

-

10R

2

.19

5R

-

-

-

12R

-

-

-

5R

5

.09

12R

1

.33

6R

3

.16

一言まとめ

ボートレース丸亀の特徴

水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
スタートライン場のコース幅は58.5m、１マークスタンド側42mと１マークの振りが比較的大きめで、十分な幅は確保されているのでイン優勢ながらも、センター全速戦が利きやすいレイアウト
風の影響が大きいのが特徴の一つ。瀬戸内海に面しているため常に風が吹いている水面で、無風状態は3年間でゼロ。海側から吹く向かい風(55%)か左横風(18%)が多く、追い風(24%)は比較的少なめ
丸亀の潮はその変化によってレース傾向が変わるほど大きな影響がある
満潮に向かう時間は「追い潮」、干潮に向かう時間は「向かい潮」といった流れが発生し、「追い潮」では１・２コース、「向かい潮」では３～５コースの１着率が上昇する

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