市制施行２０周年記念　丸亀市議会議長杯（一般）出走表｜2025年1月11日丸亀4R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

丸亀

一般

市制施行２０周年記念　丸亀市議会議長杯

締切 16:45

予選

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

枠

写真

レーサー

年齢 / 体重出身支部

FL

平均ST予測ST

全国勝率2連率3連率

当地勝率2連率3連率

モーターNo.2連率3連率

ボートNo.2連率3連率

節間成績

初日

2日目

3日目

4日目

5日目

6日目

7日目

最終日

早見

1

木村浩士

B1

44歳

54.2kg

群馬支部

群馬出身

F0

L0

.18

.17

5.18

31.4 %

51.4 %

4.90

22.6 %

41.9 %

No.60

27.5 %

53.8 %

No.62

31.3 %

52.7 %

5R

5

.19

4R

-

-

-

10R

-

-

-

4R

2

.28

10R

3

.19

6R

-

-

-

6R

6

.24

2

吉田和仁

B1

41歳

55.5kg

滋賀支部

京都出身

F0

L0

.16

.15

4.02

19.4 %

29.0 %

5.81

41.9 %

51.6 %

No.61

32.4 %

55.4 %

No.41

40.5 %

56.4 %

2R

1

.08

2R

-

-

-

7R

-

-

-

2R

4

.14

7R

5

.11

8R

-

-

-

8R

3

.18

3

松本弓雄

B1

38歳

52.9kg

徳島支部

高知出身

F0

L0

.16

.17

4.14

16.2 %

35.1 %

4.00

26.7 %

33.3 %

No.7

25.0 %

48.7 %

No.21

39.1 %

53.9 %

3R

4

.17

10R

2

.17

2R

-

-

-

2R

6

.22

2R

-

-

-

11R

-

-

-

2R

1

.25

11R

3

.12

4

今出晋二

B1

48歳

55.0kg

岡山支部

岡山出身

F0

L0

.15

.11

4.59

24.0 %

36.0 %

5.89

55.6 %

55.6 %

No.48

27.3 %

42.4 %

No.37

36.2 %

50.0 %

4R

3

.18

10R

6

.13

5R

-

-

-

5R

2

.18

1R

-

-

-

6R

-

-

-

1R

1

.25

6R

5

.27

5

長岡良也

A2

40歳

52.3kg

兵庫支部

兵庫出身

F0

L0

.15

.15

6.24

41.1 %

62.6 %

7.33

63.9 %

80.6 %

No.65

54.7 %

65.6 %

No.57

24.4 %

40.9 %

7R

3

.15

11R

2

.11

2R

-

-

-

9R

-

-

-

2R

5

.17

9R

4

.17

9R

-

-

-

9R

1

.23

6

森野正弘

A1

39歳

53.0kg

山口支部

山口出身

F0

L0

.12

.15

6.64

52.1 %

68.4 %

6.78

66.7 %

66.7 %

No.33

28.6 %

41.4 %

No.46

23.0 %

39.8 %

6R

4

.12

12R

2

.12

10R

-

-

-

10R

5

.22

7R

-

-

-

11R

-

-

-

7R

3

.09

11R

1

.16

一言まとめ

ボートレース丸亀の特徴

水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
スタートライン場のコース幅は58.5m、１マークスタンド側42mと１マークの振りが比較的大きめで、十分な幅は確保されているのでイン優勢ながらも、センター全速戦が利きやすいレイアウト
風の影響が大きいのが特徴の一つ。瀬戸内海に面しているため常に風が吹いている水面で、無風状態は3年間でゼロ。海側から吹く向かい風(55%)か左横風(18%)が多く、追い風(24%)は比較的少なめ
丸亀の潮はその変化によってレース傾向が変わるほど大きな影響がある
満潮に向かう時間は「追い潮」、干潮に向かう時間は「向かい潮」といった流れが発生し、「追い潮」では１・２コース、「向かい潮」では３～５コースの１着率が上昇する

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