下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 19:09

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

岡瀬 正人

A1
48
52.4kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.16

-

5.90

36.5 %

58.3 %

3.75

0.0 %

12.5 %

No.73

9.5 %

23.8 %

No.15

43.8 %

68.8 %

2

増田 弘喜

B1
63
54.5kg
埼玉支部
長崎出身
F0
L0

.22

-

4.93

23.3 %

47.4 %

3.90

14.3 %

33.3 %

No.15

57.9 %

84.2 %

No.41

27.8 %

50.0 %

2R
4
.23
6
3

倉尾 大介

A2
48
54.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

4.95

28.9 %

45.8 %

3.82

18.2 %

36.4 %

No.35

38.9 %

66.7 %

No.58

53.3 %

60.0 %

4

山口 貢輝

B2
36
55.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.18

-

3.63

11.3 %

25.8 %

2.47

3.3 %

10.0 %

No.69

33.3 %

33.3 %

No.72

53.3 %

80.0 %

3R
3
.24
5
49
53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

6.05

37.1 %

61.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.23

36.8 %

52.6 %

No.67

41.2 %

76.5 %

6
43
58.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

-

5.79

40.4 %

56.7 %

5.00

34.7 %

55.1 %

No.27

20.0 %

53.3 %

No.19

15.0 %

25.0 %

1R
2
.10

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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