下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 15:48
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松村 康太
B1
40歳52.1kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.17
-
5.26
28.4 %
52.3 %
5.00
25.0 %
50.0 %
No.44
12.5 %
50.0 %
No.36
23.5 %
41.2 %
2
柴田 友和
B1
45歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
-
3.96
17.2 %
30.3 %
4.61
23.7 %
39.5 %
No.62
22.2 %
44.4 %
No.55
23.5 %
23.5 %
3
冨成 謙児
B1
43歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
-
4.84
23.7 %
47.4 %
5.60
32.5 %
55.0 %
No.42
47.4 %
73.7 %
No.40
44.4 %
61.1 %
4
増田 弘喜
B1
63歳54.5kg
埼玉支部
長崎出身
F0
L0
.22
-
4.93
23.3 %
47.4 %
3.90
14.3 %
33.3 %
No.15
57.9 %
84.2 %
No.41
27.8 %
50.0 %
5
渡 修平
B1
50歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.18
-
4.15
16.9 %
38.5 %
3.25
12.5 %
18.8 %
No.55
25.0 %
25.0 %
No.52
47.1 %
64.7 %
6
齋藤 智裕
B1
50歳56.1kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
-
4.38
23.7 %
37.6 %
4.00
33.3 %
33.3 %
No.32
20.0 %
33.3 %
No.45
23.5 %
35.3 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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