下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 19:40
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉川 喜継
A1
41歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.16
-
6.60
52.7 %
64.5 %
9.00
85.7 %
100.0 %
No.38
57.9 %
68.4 %
No.38
38.9 %
66.7 %
2
富永 修一
A2
41歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
-
5.15
32.0 %
48.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
62.5 %
81.3 %
No.23
7.1 %
7.1 %
3
村上 純
A2
48歳54.7kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
-
5.88
47.3 %
55.5 %
6.31
48.9 %
62.2 %
No.66
33.3 %
38.9 %
No.32
20.0 %
20.0 %
4
川原 正明
B1
49歳51.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.15
-
5.21
30.4 %
50.9 %
4.77
28.2 %
41.0 %
No.58
42.1 %
47.4 %
No.73
28.6 %
42.9 %
5
柴田 友和
B1
45歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
-
3.96
17.2 %
30.3 %
4.61
23.7 %
39.5 %
No.62
22.2 %
44.4 %
No.55
23.5 %
23.5 %
6
田中 辰彦
A2
37歳53.5kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.16
-
5.74
36.4 %
60.6 %
6.13
41.9 %
62.9 %
No.70
12.5 %
31.3 %
No.54
27.8 %
55.6 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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