下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 16:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川原 正明

B1
49
51.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.15

-

5.21

30.4 %

50.9 %

4.77

28.2 %

41.0 %

No.58

42.1 %

47.4 %

No.73

28.6 %

42.9 %

10R
2

小林 泰

A1
38
53.2kg
東京支部
山梨出身
F0
L0

.13

-

6.61

49.0 %

69.0 %

4.00

0.0 %

33.3 %

No.26

58.8 %

58.8 %

No.66

53.3 %

53.3 %

3

山口 貢輝

B2
36
55.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.18

-

3.63

11.3 %

25.8 %

2.47

3.3 %

10.0 %

No.69

33.3 %

33.3 %

No.72

53.3 %

80.0 %

4
38
54.9kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.15

-

4.50

18.7 %

38.3 %

4.05

14.3 %

38.1 %

No.34

35.3 %

41.2 %

No.26

58.8 %

76.5 %

5

待鳥 雄紀

A2
43
55.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

5.89

38.7 %

58.8 %

5.83

33.3 %

66.7 %

No.30

35.3 %

47.1 %

No.17

46.7 %

53.3 %

6
44
52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

-

6.48

48.4 %

64.5 %

5.22

22.2 %

22.2 %

No.47

21.4 %

50.0 %

No.63

21.4 %

28.6 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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