下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 20:40

ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

土屋 智則

A1
38
53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

-

7.66

64.9 %

79.8 %

8.56

88.9 %

100.0 %

No.40

41.2 %

52.9 %

No.35

44.4 %

55.6 %

5R
4
.12
2
2
42
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.12

-

7.19

48.7 %

71.4 %

9.44

88.9 %

100.0 %

No.11

17.6 %

23.5 %

No.39

38.5 %

53.9 %

7R
5
.12
3
43
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

-

6.80

41.7 %

69.3 %

7.29

54.0 %

75.0 %

No.68

4.3 %

4.3 %

No.37

35.3 %

52.9 %

8R
1
.05
4
31
52.8kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0

.14

-

6.35

41.5 %

57.5 %

4.92

30.8 %

30.8 %

No.57

13.3 %

20.0 %

No.11

43.8 %

56.3 %

4R
3
.23
5
36
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

-

7.41

54.9 %

71.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.67

25.0 %

43.8 %

No.13

52.9 %

70.6 %

6R
1
.19
6
38
53.2kg
東京支部
山梨出身
F0
L0

.13

-

6.61

49.0 %

69.0 %

4.00

0.0 %

33.3 %

No.26

58.8 %

58.8 %

No.66

53.3 %

53.3 %

3R
2
.17

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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