下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 18:39
予選
1800m
8Rは
進入固定
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
原田 篤志
A1
43歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
-
6.80
41.7 %
69.3 %
7.29
54.0 %
75.0 %
No.68
4.3 %
4.3 %
No.37
35.3 %
52.9 %
2
山崎 毅
B1
63歳50.5kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.17
-
4.82
26.1 %
46.1 %
4.60
25.0 %
45.0 %
No.33
31.6 %
52.6 %
No.28
31.3 %
43.8 %
3
齋藤 智裕
B1
50歳56.1kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
-
4.38
23.7 %
37.6 %
4.00
33.3 %
33.3 %
No.32
20.0 %
33.3 %
No.45
23.5 %
35.3 %
4
大野 芳顕
A2
38歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
-
5.33
34.9 %
53.0 %
6.03
48.5 %
60.6 %
No.37
25.0 %
25.0 %
No.48
31.3 %
43.8 %
5
鈴木 峻佑
B1
38歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
4.40
29.5 %
37.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
25.0 %
37.5 %
No.69
26.7 %
40.0 %
6
高野 心吾
B1
34歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
4.16
21.4 %
34.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.17
56.3 %
87.5 %
No.22
6.7 %
26.7 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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