下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 15:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山本 浩次

B1
51
52.7kg
岡山支部
大阪出身
F0
L0

.18

.13

5.33

29.9 %

56.7 %

6.13

40.4 %

65.4 %

No.43

24.4 %

39.7 %

No.74

44.7 %

62.9 %

10R
2
41
52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.13

5.13

32.8 %

52.5 %

5.00

16.7 %

66.7 %

No.19

35.4 %

50.8 %

No.23

35.6 %

52.3 %

3
43
54.8kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.20

.18

4.49

26.7 %

42.7 %

5.77

38.5 %

53.9 %

No.12

28.0 %

40.6 %

No.40

35.9 %

51.1 %

4
49
51.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.17

.15

5.01

33.0 %

47.2 %

4.06

20.6 %

35.3 %

No.69

44.5 %

59.9 %

No.56

30.8 %

46.6 %

5
51
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.19

5.08

36.5 %

49.0 %

6.11

46.0 %

62.2 %

No.58

31.4 %

49.6 %

No.50

30.8 %

44.4 %

6

渋谷 明憲

A2
38
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.18

6.40

49.5 %

67.6 %

6.29

42.9 %

71.4 %

No.53

33.1 %

48.8 %

No.15

34.6 %

48.9 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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