下関

一般

公営レーシングプレス杯

1R

締切 15:48

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

榮田 将彦

B1
46
50.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

.13

4.64

24.6 %

46.4 %

5.36

34.9 %

53.5 %

No.62

38.9 %

56.7 %

No.49

35.1 %

52.0 %

7R
2
35
52.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.14

.13

5.67

35.1 %

59.6 %

5.42

30.3 %

54.5 %

No.20

35.2 %

50.2 %

No.27

33.0 %

48.4 %

3
51
52.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

.19

4.20

23.6 %

34.8 %

3.71

33.3 %

33.3 %

No.40

29.8 %

46.5 %

No.34

36.7 %

51.5 %

4

石倉 拓美

B2
31
55.1kg
山口支部
島根出身
F0
L0

.15

.21

2.84

12.5 %

21.9 %

1.75

4.2 %

4.2 %

No.34

33.6 %

53.8 %

No.23

36.1 %

53.3 %

5
42
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.23

4.37

19.8 %

38.4 %

3.64

9.1 %

18.2 %

No.65

36.7 %

55.7 %

No.11

35.2 %

52.4 %

6
52
56.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.24

3.28

17.9 %

20.5 %

4.68

36.8 %

42.1 %

No.21

38.5 %

54.7 %

No.24

33.8 %

49.6 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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