下関

G1

第69回中国地区選手権競走

1R

締切 19:43

予選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

平尾 崇典

A1
53
49.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

-

6.76

52.0 %

67.2 %

6.00

50.0 %

50.0 %

No.16

34.9 %

49.5 %

No.11

30.9 %

45.9 %

2R
-
-
-
2R
2
42
51.8kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

-

7.23

47.1 %

63.8 %

7.02

49.4 %

74.7 %

No.37

36.8 %

55.4 %

No.45

32.2 %

54.1 %

3R
-
-
-
3
35
52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

-

6.40

35.8 %

53.7 %

7.06

48.5 %

60.6 %

No.43

36.1 %

48.3 %

No.55

36.5 %

51.1 %

4R
-
-
-
4
41
51.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

-

7.43

57.8 %

76.2 %

7.91

63.1 %

85.6 %

No.59

33.8 %

48.5 %

No.57

39.2 %

55.8 %

5R
-
-
-
5
29
44.7kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

-

6.25

43.9 %

58.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.67

33.5 %

48.9 %

No.73

32.6 %

51.4 %

6R
-
-
-
6
36
53.1kg
岡山支部
鳥取出身
F0
L0

.12

-

6.99

53.7 %

77.7 %

6.92

48.0 %

68.0 %

No.65

41.6 %

58.4 %

No.46

34.3 %

51.9 %

1R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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