尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー５７００杯
締切 10:37
朝からセンプル
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
岩橋 裕馬
B1
35歳52.3kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.18
.16
4.38
21.7 %
38.7 %
4.75
27.0 %
43.5 %
No.41
31.9 %
47.9 %
No.65
38.5 %
58.1 %
2
宮地 秀祈
B1
49歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.20
.18
5.20
30.7 %
51.5 %
4.27
23.3 %
30.0 %
No.49
47.0 %
64.3 %
No.61
36.8 %
49.6 %
3
井手 良太
B1
35歳50.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.13
5.04
31.5 %
48.3 %
5.33
44.4 %
50.0 %
No.45
25.0 %
45.0 %
No.24
44.4 %
60.0 %
4
北川 太一
A1
30歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.14
.14
6.04
42.9 %
58.9 %
6.30
40.0 %
67.5 %
No.8
25.2 %
48.6 %
No.49
50.0 %
62.1 %
5
岩川 仁士
B1
37歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
5.38
35.2 %
53.3 %
4.95
31.6 %
47.4 %
No.3
42.1 %
64.0 %
No.18
27.0 %
40.9 %
6
鈴木 章司
B2
25歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.20
.21
2.45
5.5 %
10.9 %
1.33
0.0 %
0.0 %
No.54
39.5 %
52.1 %
No.17
41.6 %
51.5 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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