尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 14:40

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川崎 智幸

A2
57
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.14

.18

5.49

35.0 %

52.0 %

7.00

55.6 %

66.7 %

No.13

35.7 %

48.6 %

No.30

41.7 %

56.1 %

6R
4
.16
1
2

石塚 久也

A1
43
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.17

7.00

60.5 %

76.1 %

6.33

44.4 %

77.8 %

No.9

26.7 %

47.3 %

No.38

36.2 %

48.2 %

3

藤山 雅弘

B1
35
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

.16

4.91

26.0 %

51.0 %

4.79

29.4 %

41.2 %

No.54

29.9 %

47.2 %

No.60

32.9 %

60.0 %

5R
1
.21
4
42
54.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.13

5.57

35.7 %

58.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.41

33.8 %

48.6 %

No.34

33.3 %

55.8 %

2R
2
.15
5
52
53.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.17

5.49

30.9 %

55.9 %

5.53

36.8 %

52.6 %

No.26

24.3 %

46.0 %

No.75

28.6 %

43.6 %

3R
3
.12
6
33
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.15

.18

6.31

48.0 %

66.7 %

5.60

45.0 %

50.0 %

No.20

37.3 %

57.0 %

No.39

31.6 %

53.2 %

4R
4
.21

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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