桐生
一般
第２０回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦
締切 20:10
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中田 元泰
A2
31歳53.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.17
-
5.69
39.8 %
59.1 %
5.54
39.3 %
53.6 %
No.55
31.6 %
48.3 %
No.55
35.2 %
48.3 %
2
岩崎 正哉
A1
45歳55.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
6.32
49.6 %
64.9 %
7.00
62.5 %
87.5 %
No.21
37.5 %
54.9 %
No.15
31.1 %
47.2 %
3
田添 康介
A2
47歳55.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
-
5.22
27.6 %
47.1 %
5.78
32.4 %
62.2 %
No.19
33.3 %
50.9 %
No.41
27.8 %
50.0 %
4
芦澤 望
A1
39歳54.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.16
-
5.73
39.1 %
60.9 %
6.64
46.1 %
64.1 %
No.43
44.1 %
61.8 %
No.52
31.7 %
49.4 %
5
渡部 悟
A2
29歳54.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
5.95
41.5 %
61.8 %
5.73
38.5 %
53.9 %
No.34
37.6 %
51.9 %
No.17
39.0 %
55.0 %
6
小宮 淳史
A2
41歳57.6kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.16
-
5.63
38.6 %
55.5 %
5.56
43.6 %
61.5 %
No.70
40.1 %
54.2 %
No.66
35.5 %
54.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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