桐生
一般
第２０回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦
締切 16:42
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
新藤 哲三
B1
44歳56.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.21
-
5.17
36.4 %
53.3 %
4.13
13.0 %
39.1 %
No.39
40.4 %
58.5 %
No.58
37.3 %
50.8 %
2
鹿島 敏弘
A2
31歳54.4kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.20
-
4.82
22.8 %
46.5 %
6.24
47.1 %
65.8 %
No.20
28.8 %
52.9 %
No.26
40.0 %
55.6 %
3
豊田 光紀
B1
45歳55.3kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.19
-
3.91
19.8 %
33.0 %
3.88
15.4 %
34.6 %
No.73
37.5 %
57.1 %
No.53
28.6 %
46.6 %
4
立間 充宏
A2
42歳55.1kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.16
-
6.27
47.6 %
66.1 %
4.44
33.3 %
44.4 %
No.17
25.8 %
40.6 %
No.27
33.1 %
48.6 %
5
内田 圭
B1
40歳56.7kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
-
3.89
22.5 %
32.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.56
33.7 %
54.4 %
No.72
35.4 %
51.4 %
6
芦澤 望
A1
39歳54.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.16
-
5.73
39.1 %
60.9 %
6.64
46.1 %
64.1 %
No.43
44.1 %
61.8 %
No.52
31.7 %
49.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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