桐生

一般

第20回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦

1R

締切 19:36

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

渡部 悟

A2
29
53.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

5.95

41.5 %

61.8 %

5.73

38.5 %

53.9 %

No.34

37.6 %

51.9 %

No.17

39.0 %

55.0 %

3R
4
.13
5
11R
5
.14
2

大峯 豊

A1
33
53.7kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.17

-

6.38

47.9 %

65.6 %

6.56

44.4 %

58.3 %

No.65

39.6 %

52.1 %

No.44

40.3 %

57.5 %

8R
1
.22
12R
5
.04
3R
3
.30
3
41
57.3kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.16

-

5.63

38.6 %

55.5 %

5.56

43.6 %

61.5 %

No.70

40.1 %

54.2 %

No.47

34.0 %

50.8 %

5R
4
.07
11R
6
.17
4

内田 圭

B1
40
56.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

-

3.89

22.5 %

32.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.56

33.7 %

54.4 %

No.72

35.4 %

51.4 %

4R
6
.23
4R
3
.12
5
41
55.3kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

-

6.13

47.6 %

59.2 %

6.20

48.0 %

64.0 %

No.47

35.6 %

50.0 %

No.35

25.0 %

45.0 %

9R
3
.12
7R
1
.15
6
44
55.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.21

-

5.17

36.4 %

53.3 %

4.13

13.0 %

39.1 %

No.39

40.4 %

58.5 %

No.58

37.3 %

50.8 %

4R
1
.31
5R
3
.09

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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