桐生

一般

第20回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦

1R

締切 15:47

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

尾崎 鉄也

B1
61
55.4kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.20

-

4.78

28.9 %

45.6 %

5.80

33.3 %

73.3 %

No.58

51.4 %

66.2 %

No.38

27.5 %

46.7 %

6R
3
.08
5
2

村上 功祐

A2
38
55.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

5.52

33.3 %

54.6 %

6.16

36.8 %

68.4 %

No.13

42.5 %

58.5 %

No.65

32.8 %

45.6 %

10R
6
.16
3
55
57.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

-

6.08

42.1 %

61.4 %

9.00

85.7 %

85.7 %

No.71

25.4 %

39.0 %

No.61

26.3 %

47.4 %

3R
2
.06
7R
4
.37
4
34
56.5kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0

.20

-

4.87

27.5 %

42.9 %

4.04

12.5 %

29.2 %

No.33

40.7 %

60.0 %

No.39

29.3 %

42.5 %

1R
3
.18
9R
5
.20
5
37
61.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.21

-

4.12

15.6 %

38.9 %

4.14

21.0 %

34.6 %

No.37

50.7 %

68.2 %

No.59

24.6 %

45.1 %

2R
1
.19
6

牟田 奨太

B2
20
59.6kg
静岡支部
長崎出身
F2
L0

-

1.31

2.8 %

2.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.41

52.7 %

66.9 %

No.36

30.6 %

48.3 %

3R
6
.38

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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