桐生

一般

第20回日本財団会長杯

1R

締切 19:34

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

森 貴洋

A2
40
53.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

-

5.65

37.5 %

54.5 %

5.65

47.1 %

52.9 %

No.29

13.0 %

17.4 %

No.42

37.9 %

53.5 %

4R
4
.17
6
2

長野 壮志郎

A1
37
57.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

5.88

43.1 %

58.6 %

6.06

41.2 %

47.1 %

No.11

17.4 %

30.4 %

No.35

31.0 %

46.5 %

3

土屋 太朗

B1
48
53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

5.01

26.7 %

51.5 %

5.63

39.7 %

57.4 %

No.43

42.3 %

57.7 %

No.19

40.7 %

63.0 %

1R
1
.19
4
33
56.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

-

5.54

36.1 %

53.6 %

5.33

40.0 %

53.3 %

No.73

22.7 %

59.1 %

No.41

39.7 %

56.9 %

3R
5
.23
5
44
52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

-

5.30

32.8 %

50.8 %

4.50

50.0 %

50.0 %

No.57

38.9 %

77.8 %

No.71

43.3 %

51.7 %

2R
3
.22
6
38
58.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

-

5.93

38.6 %

57.4 %

6.78

55.6 %

77.8 %

No.45

30.4 %

60.9 %

No.31

28.3 %

47.2 %

5R
4
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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