桐生

一般

第20回日本財団会長杯

1R

締切 19:03

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

花田 和明

A2
48
51.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

-

5.85

37.6 %

60.4 %

5.20

25.0 %

60.0 %

No.62

21.1 %

42.1 %

No.30

32.1 %

66.0 %

2
44
51.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.21

-

5.82

34.3 %

63.0 %

5.81

35.7 %

60.0 %

No.31

20.8 %

41.7 %

No.15

41.1 %

62.5 %

2R
4
.18
4
3

山本 景士郎

B1
30
52.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.16

-

4.95

29.4 %

50.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.42

30.4 %

52.2 %

No.20

22.2 %

51.9 %

5R
6
.16
4
49
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.22

-

4.47

25.9 %

39.7 %

3.88

16.0 %

28.0 %

No.59

39.1 %

47.8 %

No.68

37.5 %

60.7 %

3R
1
.31
5
40
56.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

-

6.13

44.7 %

61.2 %

5.05

31.8 %

45.5 %

No.66

17.4 %

17.4 %

No.38

36.4 %

45.5 %

6

森岡 満郎

A1
41
51.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

-

5.73

38.6 %

56.7 %

5.59

41.2 %

64.7 %

No.61

44.4 %

61.1 %

No.58

34.6 %

55.8 %

4R
2
.26

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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