桐生
一般
第４２回デイリースポーツ杯
締切 18:08
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
山田 竜一
A2
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
6.18
39.5 %
67.9 %
6.78
50.0 %
81.3 %
No.58
25.7 %
40.6 %
No.26
25.4 %
41.5 %
2
白井 友晴
A2
48歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
-
5.64
41.4 %
58.6 %
5.31
38.5 %
50.0 %
No.57
25.3 %
39.6 %
No.41
26.9 %
38.7 %
3
鳥居塚 孝博
A1
45歳51.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
5.99
40.4 %
57.4 %
6.90
54.8 %
72.6 %
No.35
27.8 %
43.5 %
No.35
31.9 %
57.1 %
4
木幡 純也
B1
32歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
3.89
18.2 %
32.7 %
5.00
28.6 %
42.9 %
No.26
26.9 %
46.2 %
No.80
29.8 %
48.9 %
5
小山 勉
A1
34歳51.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
6.27
46.0 %
64.0 %
5.71
36.2 %
55.2 %
No.45
24.6 %
40.2 %
No.70
37.6 %
52.8 %
6
大西 賢
B1
33歳51.1kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.19
-
3.99
13.6 %
28.4 %
3.86
13.6 %
27.3 %
No.64
25.6 %
43.0 %
No.49
23.3 %
34.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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