桐生
一般
第４２回デイリースポーツ杯
締切 16:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
寺嶋 雄
B1
44歳51.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
-
4.59
22.7 %
44.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
28.9 %
45.9 %
No.53
30.7 %
52.0 %
2
藤田 靖弘
A2
36歳51.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
-
5.55
40.8 %
50.4 %
5.36
36.1 %
55.6 %
No.18
26.7 %
48.3 %
No.32
41.3 %
59.5 %
3
大橋 純一郎
A1
39歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
6.35
42.9 %
62.4 %
6.34
47.7 %
63.6 %
No.22
30.6 %
42.5 %
No.20
39.4 %
53.5 %
4
加藤 啓太
B1
36歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
-
4.63
21.9 %
43.9 %
3.88
16.0 %
28.0 %
No.47
28.7 %
44.3 %
No.73
25.0 %
43.5 %
5
山田 竜一
A2
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
6.18
39.5 %
67.9 %
6.78
50.0 %
81.3 %
No.58
25.7 %
40.6 %
No.26
25.4 %
41.5 %
6
後藤 浩
A2
52歳50.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
5.80
35.7 %
54.5 %
6.23
40.4 %
65.4 %
No.14
47.6 %
65.7 %
No.71
33.9 %
49.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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