桐生

一般

第26回東京スポーツ杯

1R

締切 16:17

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

蜷川 哲平

A2
45
53.3kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.19

-

5.91

39.8 %

63.0 %

4.65

21.7 %

43.5 %

No.60

14.3 %

25.4 %

No.14

37.7 %

49.4 %

5R
4
.12
4
4R
3
.30
9R
1
.14
4R
5
.20
4R
5
.31
9R
2
.27
4R
3
.17
2

下寺 秀和

A1
30
53.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

-

6.01

41.7 %

56.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

31.7 %

51.7 %

No.24

26.7 %

50.7 %

3R
6
.12
9R
2
.16
6R
1
.21
12R
3
.16
8R
4
.12
8R
1
.17
11R
3
.06
8R
4
.18
3
49
52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.17

-

5.96

38.0 %

64.6 %

6.97

58.6 %

79.3 %

No.49

34.0 %

50.9 %

No.28

28.6 %

47.6 %

8R
1
.23
1R
5
.13
9R
5
.13
3R
2
.16
12R
3
.21
5R
4
.32
7R
1
.28
10R
5
.13
4

後藤 隼之

B1
35
54.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

-

4.48

21.3 %

41.8 %

5.65

35.3 %

54.9 %

No.22

52.7 %

72.7 %

No.41

40.3 %

55.6 %

2R
6
.21
9R
3
.24
8R
2
.25
2R
5
.31
7R
4
.21
5R
1
.21
1R
4
.15
5
38
52.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

-

4.29

17.5 %

40.4 %

4.50

18.8 %

34.4 %

No.42

36.5 %

59.6 %

No.29

32.4 %

47.3 %

7R
2
.23
11R
6
.32
6R
5
.20
2R
1
.20
6R
3
.07
8R
4
.25
4R
4
.13
6
22
43.5kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0

.18

-

4.61

25.0 %

38.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

23.7 %

39.0 %

No.71

36.0 %

48.0 %

10R
4
.25
3R
4
.10
9R
3
.11
11R
6
.17
1R
1
.15
6R
2
.16
3R
1
.19
10R
6
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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