桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 16:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
蜷川 哲平
A2
45歳53.3kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.19
-
5.91
39.8 %
63.0 %
4.65
21.7 %
43.5 %
No.60
14.3 %
25.4 %
No.14
37.7 %
49.4 %
2
下寺 秀和
A1
30歳53.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
-
6.01
41.7 %
56.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.72
31.7 %
51.7 %
No.24
26.7 %
50.7 %
3
山谷 央
A2
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
5.96
38.0 %
64.6 %
6.97
58.6 %
79.3 %
No.49
34.0 %
50.9 %
No.28
28.6 %
47.6 %
4
後藤 隼之
B1
35歳54.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
4.48
21.3 %
41.8 %
5.65
35.3 %
54.9 %
No.22
52.7 %
72.7 %
No.41
40.3 %
55.6 %
5
中北 将史
B1
38歳52.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
-
4.29
17.5 %
40.4 %
4.50
18.8 %
34.4 %
No.42
36.5 %
59.6 %
No.29
32.4 %
47.3 %
6
冨名腰 桃奈
B1
22歳43.5kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0
.18
-
4.61
25.0 %
38.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.51
23.7 %
39.0 %
No.71
36.0 %
48.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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