桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 15:11
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
村越 篤
A2
45歳52.8kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
-
6.03
44.9 %
61.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
35.6 %
52.0 %
No.20
24.7 %
46.1 %
2
山谷 央
A2
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
5.80
35.5 %
61.7 %
6.69
51.3 %
71.8 %
No.41
31.2 %
45.5 %
No.41
36.4 %
53.5 %
3
小山 勉
A2
36歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
6.23
46.0 %
66.1 %
6.50
48.2 %
64.3 %
No.22
43.4 %
60.2 %
No.21
28.2 %
49.5 %
4
金児 隆太
A1
35歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.15
-
6.12
43.9 %
59.6 %
6.29
50.9 %
61.8 %
No.31
33.7 %
46.5 %
No.24
33.0 %
56.3 %
5
渡辺 豊
A2
55歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
-
6.01
42.7 %
61.5 %
5.51
33.3 %
54.4 %
No.70
40.3 %
59.7 %
No.48
50.0 %
72.5 %
6
竹田 和哉
A1
29歳52.5kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
-
6.77
49.1 %
69.0 %
6.82
45.5 %
72.7 %
No.67
37.8 %
59.5 %
No.38
35.6 %
51.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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