桐生

G2

MB大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル

1R

締切 15:11

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

村越 篤

A2
45
52.8kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.16

-

6.03

44.9 %

61.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.52

35.6 %

52.0 %

No.20

24.7 %

46.1 %

5R
6
.13
5
2
49
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

-

5.80

35.5 %

61.7 %

6.69

51.3 %

71.8 %

No.41

31.2 %

45.5 %

No.41

36.4 %

53.5 %

7R
5
.03
3
36
51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

-

6.23

46.0 %

66.1 %

6.50

48.2 %

64.3 %

No.22

43.4 %

60.2 %

No.21

28.2 %

49.5 %

4R
1
.15
4

金児 隆太

A1
35
52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0

.15

-

6.12

43.9 %

59.6 %

6.29

50.9 %

61.8 %

No.31

33.7 %

46.5 %

No.24

33.0 %

56.3 %

12R
5
.19
5
55
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

-

6.01

42.7 %

61.5 %

5.51

33.3 %

54.4 %

No.70

40.3 %

59.7 %

No.48

50.0 %

72.5 %

10R
3
.11
6
29
52.5kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.14

-

6.77

49.1 %

69.0 %

6.82

45.5 %

72.7 %

No.67

37.8 %

59.5 %

No.38

35.6 %

51.1 %

4R
3
.13
11R
6
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社