桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 17:21
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤岡 俊介
A1
39歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.13
-
7.02
49.0 %
72.5 %
5.80
40.0 %
70.0 %
No.24
40.9 %
62.0 %
No.57
39.4 %
57.6 %
2
小山 勉
A2
36歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
6.23
46.0 %
66.1 %
6.50
48.2 %
64.3 %
No.22
43.4 %
60.2 %
No.21
28.2 %
49.5 %
3
秋元 哲
A2
34歳51.0kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.16
-
6.79
55.0 %
70.3 %
5.36
37.5 %
57.1 %
No.33
36.2 %
49.3 %
No.51
37.6 %
54.5 %
4
井上 一輝
A2
29歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
6.67
48.6 %
70.6 %
4.29
14.3 %
57.1 %
No.19
37.3 %
62.7 %
No.68
49.0 %
59.4 %
5
坪井 康晴
A1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
-
7.04
52.9 %
66.4 %
6.97
46.7 %
70.0 %
No.68
30.9 %
46.9 %
No.30
27.4 %
39.3 %
6
鈴谷 一平
A2
28歳55.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.13
-
6.35
45.2 %
64.5 %
5.55
36.4 %
45.5 %
No.17
36.1 %
51.8 %
No.62
36.4 %
50.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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