桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 20:03
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
魚谷 智之
A1
47歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
-
7.24
54.2 %
71.8 %
7.11
33.3 %
66.7 %
No.66
31.3 %
46.9 %
No.16
28.9 %
48.5 %
2
岡村 慶太
A1
35歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
-
6.71
48.7 %
66.4 %
3.00
0.0 %
0.0 %
No.25
45.7 %
60.0 %
No.36
28.9 %
51.5 %
3
坪井 康晴
A1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
-
7.04
52.9 %
66.4 %
6.97
46.7 %
70.0 %
No.68
30.9 %
46.9 %
No.30
27.4 %
39.3 %
4
秦 英悟
A2
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
-
7.17
55.1 %
72.5 %
7.15
60.0 %
75.0 %
No.49
31.9 %
48.6 %
No.74
28.0 %
51.6 %
5
河野 真也
A2
34歳52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.15
-
5.40
35.6 %
58.4 %
7.06
61.1 %
72.2 %
No.51
29.5 %
44.9 %
No.73
33.7 %
51.7 %
6
佐藤 博亮
A2
35歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
-
6.81
53.4 %
75.3 %
6.57
56.7 %
66.7 %
No.75
40.0 %
62.7 %
No.25
49.5 %
67.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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