桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 20:17
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
上村 純一
A1
43歳52.2kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0
.14
-
5.66
39.0 %
53.3 %
6.10
44.0 %
57.5 %
No.46
32.6 %
43.2 %
No.75
25.2 %
38.8 %
2
貞兼 淳二
A2
50歳56.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
5.66
37.9 %
58.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
30.5 %
48.8 %
No.64
49.0 %
61.0 %
3
浅見 昌克
B1
53歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
-
5.61
40.0 %
55.3 %
5.87
40.0 %
58.2 %
No.37
29.9 %
46.0 %
No.30
27.0 %
39.3 %
4
鈴木 勝博
A1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
-
6.86
53.5 %
67.5 %
7.56
66.1 %
79.7 %
No.62
30.0 %
52.5 %
No.39
35.2 %
50.5 %
5
栗原 直也
A2
30歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
5.69
37.1 %
57.1 %
4.83
22.2 %
50.0 %
No.43
31.4 %
46.5 %
No.74
27.2 %
51.5 %
6
嶋 義信
B1
34歳53.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
-
5.56
35.0 %
54.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
34.4 %
52.7 %
No.59
21.9 %
40.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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